Dags att skaffa sig ett bättre liv...
Egentligen ska man ju inte snylta på andras bloggar, men den här killen (Teknikpappan) förklarar varför du ska skippa bilen till jobbet. Det handlar inte om miljön, det handlar inte om att rädda...
View ArticleClik here to view.
Ny asfalt på Arnöleden, men inte i Kanntorp
Nyköpings kommun har som målsättning att förnya 3 procent av de asfaltbelagda ytorna årligen. Det innebär ny asfalt vart 30 år. Så står det åtminstone i den kommunala cykelplanen från 2010 (någon...
View ArticleClik here to view.
Halvvägs tänkt kring cyklister
På Björshult med lastcykeln. Kan konstatera att Nyköping fått en ny väg, den sista kilometern fram till Björshults återvinningstation. Ett väl så populärt ställe att besöka, med tanke på att det mesta...
View ArticleClik here to view.
Det räcker inte med en linje
Cyklister ska vara närmast vägbanan. Gående och cyklister är två olika trafikantkategorier som skiljer sig åt rätt mycket, framför allt vad gäller hastighet. Det finns gående som stapplar fram med käpp...
View ArticleEskilstuna kan, men inte Nyköping
Så här i slutet av september infaller den europeiska trafikantveckan. Avsikten är att visa hur städer kan blir mer attraktiva med mindre bilar, och istället mer kollektivtrafik, cykel och gång.Vad...
View ArticleUppsala kan, men inte Nyköping
I Uppsala förstår man att cykling till jobbet ska uppmuntras. Det gör man bland annat genom att utse särskilt cykelvänliga arbetsplatser. 36 stycken sådana blev det denna gång. Att döma av...
View ArticleClik here to view.
Därför missar Nyköping hållbart resande
Hållbart resande, bussarna drivs av förnybart bränsle numeraEtt ofta återkommande tema på bloggen är Nyköpings kommuns svaga arbete kring hållbart resande eller mobility management, alltså påverkan och...
View ArticleMarknadsföringen som missade
I helgen sjösatte Sörmlandstrafiken sitt nya biljettsystem, som innebär en hel del förändringar. Den nya taxa, Sörmlandstaxan, innehåller färre zoner och biljettyper än nuvarande. Överlag sänks...
View ArticleTransportstrategin, redan bortglömd?
I SN 4 okt får vi veta att är på gång ”kapacitetshöjande åtgärder” vid Gustavsbergs handelsplats, där trafiken är tät och rörig på grund av alla bilar som lockas dit. Jag tolkar dessa åtgärder som att...
View ArticleClik here to view.
Ett nytt biljettsystem. Det ska vi väl berätta om eller...
Jag har tidigare bloggat om marknadsföringen och det nya biljettsystem vid Sörmlandstrafikens bussar. Men det finns anledning att gräva vidare.Gör man en produkt ny och bättre, då ska man berätta det....
View ArticleClik here to view.
"Vad håller du på med? Du kör ju för fan i 2 km/h?"
Många klagar på Östra Storgatans omgörning till gåfartsgata. Inte så att folk har något emot att begränsningarna för biltrafiken, utan det handlar mer om bilister som kör för fort och att den trånga...
View ArticleClik here to view.
235 milj kr men ändå inte låsbara cykelställ
En dryg månad efter Hjortensbergsbadet öppnade efter den genomgripande renoveringen var det så dags för bloggaren att begå premiärdoppet. Äntrade min Scott e-bike och trampade iväg genom stan i god...
View ArticleClik here to view.
Löven sopas upp, men är det på rätt ställe?
Idag stötte jag på kommunens städpatrull, en sopmaskin som tar upp löv på cykelbanorna. Riktigt bra initiativ att städa bort de gula höstlöven, som är så slippriga, och ökar risken för...
View ArticleMiljoner finns till mer hållbart resande. Sök!
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-indent: 14.2px; line-height: 18.0px; font: 14.0px Arial; color: #343434; -webkit-text-stroke: #343434} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-indent:...
View ArticleVarför cyklar man inte? Kan det motverkas?
Det första stycket är citerat ur en rapport från CyCity, som är ett ambitiöst projekt för att bidra till bättre cykelstäder. Kan man tydligt peka på orsaker till folk avstår från att cykla, så ökar...
View ArticleVad väntar Nyköping på? Det går ju att locka bilister
I Östergötland (se länk nedan) lät man en mindre grupp bilister få testa bussen ett par veckor. Flertalet av bilisterna blev positivt överraskade över hur bra bussen är. Cirka tre månader efter...
View ArticleVarsågod, ännu ett bra exempel att kopiera
Det är hårt att se hur Nyköpings kommun inte tar del i alla goda exempel runt om i landet, hur man kan öka cykling och kollektivtrafik med enkla medel. Halmstad har kört sitt elcykelprojekt i flera år...
View ArticleClik here to view.
Biltrafiken ökar trots klimatmål. Vad gör politiken?
År 2016 blev ett rekordår. För biltrafiken. Inte för klimatet. Inte för miljön. Aldrig tidigare har det sålts så många nya bilar i Sverige: 372 300 närmare bestämt. Prognosen för bilförsäljningen i år...
View ArticleClik here to view.
Vinterväghållningen inte helt perfekt
Häromdagen öste bloggen på med lovord över Nyköpings kommuns sopsaltning och övrigt vinterväghållning på cykelbanorna. I stora drag gäller det fortfarande, men det finns trots allt lite detaljer, som...
View ArticleHelt galet mycket cykelpengar
Det är ju helt galet, i Helsingborg satsar man 291 miljoner fram till 2023 för att skapa en riktigt bra cykelstad, berättar lokaltidningen Helsingborgs Dagblad. Cirka 73 miljoner är stöd från...
View Article
